复古与创新的组合,奥山清行最新创作KODE9

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复古与创新的组合,奥山清行最新创作KODE9今年东京车展中,日本知名设计师奥山清行以自家品牌展现创作实力,除了过往的作品外,也发表最新的双门跑车KODE9,外观上颇有动漫、电影骇速快手(Speed Racer)的赛车味道,宛如飞机尾翼的扰流板,更将所有人带回1960年代!
复古与创新的组合,奥山清行最新创作KODE9曾任职于义大利宾尼法利纳、GM、PORSCHE等,并亲手设计出FERRARI Enzo、MASERATI Quattroporte、DUCATI奥山清行曾经任义大利宾法(Pinifarina)汽车设计公司设计总监,曾在通用、保时捷任职,曾任美国艺术中心设计学院(Art Center)交通工具设计系主任,着名的法拉利跑车ENZO和ROSA均是他的设计作品。
以2300mm轴距创造出仅4140×1905×1130mm尺码的KODE9,流线的身影搭配碳纤维可拆式车顶,瞬间从双门变成敞篷,内装以高级菱格纹红色皮革与黑色麂皮控台组合,仪表面板採用铝合金打造,简单没有多余的配备行头让驾驶人可专注享受乐趣;另外将TAG Heuer Carrera CMC腕錶与控台结合,打造成独一无二的TAG Heuer Carrera CMC KODE9 Limited,当然驾驶人下车时可将腕錶拆下,这等同于KODE9的专属设计。
动力方面採用源自HONDA的1.6L-2.4L直列四缸引擎,基本款为1.6L自然进气,马力仅有135hp,2.0L引擎与S2000相同并和HKS机械增压组合,拥有370hp的马力输出,另外还有一具2.4L自然进气,调校后马利达250hp,三种排气辆引擎皆和六速手排变速箱搭配,由于大量的铝合金和碳纤维等轻量化材质,使得车重只有890kg,极速落在210-260km/h之间。前后双A臂悬吊结构、前后205/45ZR17与245/35ZR18轮胎、四活塞煞车卡钳、四轮碟煞、薄型化赛车座椅等都列为标準配备。
当然KODE9并非设计出来打发时间的好玩作品,而是要在市场上贩售,基本款报价美金12万元,约合新台币354万元,且从2014年6月才开始交车,并随车附赠专属的TAG Heuer Carrera CMC KODE9 Limited腕錶与BOSTON包,这对有意彰显独特自信与魅力的多金买家来说肯定物超所值。
复古与创新的组合,奥山清行最新创作KODE9
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